在路边随处可见的摩拜单车，购物商场里摆放的一大堆共享充电宝，越来越多的共享资源给大家带来了便捷，可是越来越多的问题也随之出现。……
共享，共享，意思就是将自己闲置的物品从私人转换成大家共用的东西。现在，共享的东西越来越多，可是有些人们却把共享变成了私人。例如闹得沸沸扬扬的小黄车上锁事件。科技是可以给人们带来便捷，可科技也可以无限倍的照亮人身上的丑与美。制造小黄车不是没有成本的，而且成本的价格肯定高到无法想象，而你却肆无忌惮地给它上了新锁，据我所知，骑小黄车一个小时才一块钱，而你就这么穷吗？当然，我想这小黄车其中自然也有许多漏洞吧！
出现这么多的问题，那我们就更应该去解决它们，而不是去批评它们。在重庆，就有这样的一群小学生，他们就像是一群可爱的精灵，他们将自己制作的小卡片挂在共享单车上，卡片上写着：亲爱的市民，请您文明出行，这样我们就多了一个榜样。所以呀，重庆的共享单车破坏率远远比一线城市好得多。在生活中，我渐渐发现了一个微小的现象，就是当周边所有人都遵守规则时，而你不由自主也会遵守。而这种现象更可以运用到，首先发放共享物品的人也必须整整齐齐放好。接着可以立一个牌子，指出哪里是可以停放，哪里不可以停放。这种方法当然也有不少“漏网之鱼”。最近，摩拜单车有了一个新的方法来管戒，就是“摩拜猎人”，他们专门在路边搜寻那些“漏网之鱼”，看寻到的数量来决定每个小时的工资。我觉得这一个方法也是不错的。讲了这么多的方法，我想这也始终离开不了这个词：与人方便，与己方便。让别人方便，更是让自己方便，在这样一个共享时代，一个全新的21世纪，是绝对不能缺少的一种美德呀！
在这科技正日新月异发展的时代，每天都有着新的事物在向我们靠近，其中最大影响到社会的，还是这些随处可见的共享资源。
什么是共享？就是一起使用的意思。共享资源不过是将一个东西通过顾客的自由使用使得创建人收获盈利，这个顾客用完后再放在显眼的地方使得下一位顾客继续使用。期间，顾客享受了方便，而创建者通过他们的使用也会适当收取钱款。
不错，它就是一个与人方便、循环利用的物品，而正是顾客一次又一次的使用，才能让这个循环系统不断运转。
大街旁，校园内，甚至在偏僻的小路上，我们都能看到使我们能方便出行的共享单车。它的好处当然是让家中负担不起车的人们不需要去哪里都走路，从某种程度上还实现了低碳出行且减轻交通负担。不得不说，一片片在马路旁的斑斓色彩也成了城市中一道靓丽的风景线。
但是，事物都有两面性。还记得智能手机上市时对口香糖市场销量的巨大影响吗？正如此，共享单车的发放似乎对自行车商业，乃至一些城市交通运输企业产生了不小的影响。试想，有了便宜的能用零钱租的单车，谁会去用大价钱买呢？
第二个比较严重的问题就是安全隐患。“12岁以下禁止骑共享单车上路”这条规矩想必大家都熟悉不过，可真正做到的却有几个？一些想占便宜的小孩发现一辆未上锁的单车，却不知其已被报修而擅自骑行，那么后果会是怎样呢？另一些人则拆车座、车锁，将美丽的单车弄得七零八落，枉费了制造者的好心。而且，共享单车发放的几年，关于它的事故时有发生，这不正是人们不好好利用共享资源酿成的后果吗！
用共享单车的例子具体剖析了共享资源的利弊后，我们发现，共享资源不仅仅是让人们轮流利用的，它还需要使用者的诚信来维护。可就有那么一些贪图小利之人，不守规矩，无视伦理，为了个人利益不顾他人得失，在共享资源存在的社会环境中暴露了其人性的自私。
当然，共享资源带给我们的方便，是不能用它的弊端来掩盖的。我认为它带给我们最大的好处，还是用之不尽的方便。希望那些自私的人能体会到共享资源创建者的苦心，也让人们都变得大度，同时让共享资源制造者能获得他们应有的回报，社会生态环境也将不断改善！
