这学期，我学习了《詹天佑》这篇课文。
课文主要内容是这样讲的：詹天佑顶着外国人对他的讥笑，毅然接受了修筑铁路的任务，承当起总工程师的职责。采用不同的方法他克服了种种困难，在不满四年的时间里就造好了京张铁路。
詹天佑是个工作严谨的人。在修筑铁路的过程中，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。可见他对工作态度是那样的认真。不仅如此，他还常常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，’大概”差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
他是个勇于创新的人。他遇到困难，不会退缩，而是坚信自己，鼓励自己。铁路要经过很多高山，其中，居庸关和八达岭的隧道最艰巨。他采用人两端同时向中间凿进的办法。八达岭他用了中部凿井法。最后，詹天佑设计的一条“人”字线路。詹天佑它们不满四年就全线竣工了，还比计划提早了两年，这条铁路就叫东张铁路。
詹天佑真是个有责任，有爱国之心的人才啊！他从不因为自己身居总工程师就与众不同，不在意自己与工人的身分，与大家同甘苦，共进退，这样的品质又有几个人能做到呢？
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我非常敬佩他，我不仅敬佩他一丝不苟的工作作风，更敬佩他这种不畏艰辛的精神。所以，我以后要好好向他学习，长大为国家做出自己的贡献。
今天，我坐了两个小时的车，到了黄岩的空中水上乐园——布袋山漂流服务区游玩。这里的漂流只有下午才有，因为只有位于上方的水库放水才可以漂流。
听工作人员说，漂流后全身会淋湿，我们事先换上一套衣服，再穿上救生衣，戴上头盔。听了指导员讲解在漂流中的各种注意事项，大家一起上车到漂流的起点处。
我和妈妈先上了两人座的橡皮艇，一起划船前往第一个通道。进了入口，没想到第一个通道的坡度就这么刺激：船迅速向下坠落，当要到达平静的河面时，船的一头迅速向下倾斜，“嘭”的一声，水花四溅，我和妈妈全身湿漉漉的，没防备的我还呛了口水。
当我们到达第二个通道时，河面上先是小波浪，橡皮艇在里面小幅度地颠簸着。突然，一个超大的坡度呈现在我面前，妈妈在前，我在后，坠落时我的屁股随着船的惯性向上，我听从不了指导员“屁股不能离开船”的提醒。真险！差点儿整个人都飞出去了。船还经常碰撞到岸边的大石头，我依旧不由自主地绷紧神经，又差点飞出船外。
我吸取经验教训，每当船要下坠，水花拍打我时，我就深呼吸，再屏住呼吸，紧闭双眼，这样就好多了。有一次，我们的橡皮艇搁浅了，我紧紧拉着两边的扶手，身体拼命地左右摇晃。不一会儿，橡皮艇又回到正道，继续漂流了。搞笑的是，有一次搁浅，我正好坐在了石头上，嘻嘻！
终于快到终点了，天空下起了蒙蒙细雨，水花落在河面上，响起“啪啪”声，好像是在为我们鼓掌。伴随着这天然的掌声，我们开心地回家了。
